AUTOCAR KOREA

COVER STORY
CHEVROLET BOLT EV 2020년형 쉐보레 볼트 EV를 타고 강원도까지 왕복 400km를 달렸다. 아직 남아있는 주행 가능 거리가 65km에 달했다

NEW CAR
고성능 M550i를 앞세운 신형 5시리즈, M5 CS도 임박
대담한, 너무나 대담한 BMW 신형 4 시리즈
4종의 레트로 911, 1번 타자 등장

EXCLUSIVE
다이슨, 플러그를 뽑다 제임스 다이슨 경은 왜 전기차 개발을 중단했을까?

HOT NEWS
급진적인 얼라이언스의 구조조정 르노, 닛산, 미쓰비시는 ‘리더-팔로워’ 모델과 막대한 비용 절감을 예고했다
벤틀리 V8 6.75L 엔진 60년 만에 단종 벤틀리에서 가장 오랜 전통을 지닌 V8 6.75L 엔진이 마지막으로 생산되며 역사 속으로 사라졌다
브루스 맥라렌 동상 제막 브루스 맥라렌 50주기를 맞아 그를 기념하는 실물 크기의 동상이 제막되었다.
람보르기니 시안 FKP 37 1:8 레고 모형으로 출시 람보르기니가 레고 그룹과의 협업을 통해 자사 최초의 하이브리드 슈퍼카 시안 FKP 37을1:8 스케일 모형으로 출시한다
마세라티, 타르가 플로리오 우승 80주년 기념하며 MC20 테스트 주행 마세라티가 역사적 현장에서 MC20을 테스트하며 레이스 복귀에 강한 의지를 나타냈다

DRIVE STORY
PORSCHE 911, CAYENNE COUPE 신형 911의 달리기는 더 강력하고 재미있지만 가격이 만만치 않다. 카이엔 쿠페가 대안이 될 수 있을까
BENTLEY FLYING SPUR 잘생기고, 화려하고, 빠르기까지 한 3세대 벤틀리 슈퍼 리무진이 영국을 누비고 다녔다
MINI JCW GP 무게 감량, 차체 보강, 섀시 업그레이드, 그리고 302마력을 앞바퀴에 전달하는 엔진, 이것이 지금까지 보지 못했던 익스트림 미니다
FERRARI F8 TRIBUTO 자연흡기 엔진 예찬론이 의미를 잃을 때, 바로 F8 트리뷰토를 만나는 순간이다
MERCEDES-BENZ E-CLASS(W124) 한때, 메르세데스-벤츠 E-클래스 W124 시리즈를 세계 최고의 중고차라고 불렀다. 아직도 유효할까? 2020년의 시각으로 살펴보았다

ROAD TEST
JAGUAR F-TYPE 재규어가 최상위 스포츠카를 더 강력하고 핸들링이 날카로운 차로 만들었다

CLASSIC & SPORTS CAR
BLUE MOON 모든 알파로메오 차 가운데 가장 아름답지만 규정하기 애매한 티포 33 스트라달레는 잊혀진 슈퍼카다

COMFORT
시트로엥, 편안함을 향한 100년의 역사 몸이 힘든 상황에서 운전의 즐거움을 느낄 수 있을까?

COLUMN
구상 교수의 디자인 비평 BMW 5, 6 시리즈의 디자인 특징
최중혁의 아메리카 통신 신생 전기차 업체 니콜라가 보여준 자신감의 근거는?

ANALYSIS
다운 사이즈를 위한 칼질

GUIDE
차내 에어컨 사용 백서

NEWS
봉쇄 조치로 수월해진 기아의 CO2 목표 달성
럭셔리 SUV, 메르세데스-벤츠 GLS
커진 볼륨감, 기아 4세대 카니발 렌더링 공개 르노삼성, XM3 온라인 한정 스페셜 모델 한정 판매
한국 닛산, 16년 만에 철수 결정 현대차그룹, 국내 최대 규모 드라이빙 센터 세운다

MOTORCYCLE
DUCATI PANIGALE V2
서스펜션과 전자 장비 강화, 2020년형 풀체인지 YZF-R1M
트라이엄프 코리아, 로켓 3과 타이거 900 온라인 론칭 2020 두카티 코리아 PP컵 2차전 성료
세아트, 도시 이동성 높이는 전기 스쿠터와 킥보드 출시

UNDER THE SKIN
냉장고 뒤집기: 히트 펌프가 전기차 발전에 도움을 주는 방법

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