AUTOCAR KOREA

목차

Analysis
한.미 FTA 누가 얼마나 내리나?

Interview
전기차는 실질적인 도움을 줄 수 있어야” | EL B&T 김영일 대표이사 회장

Hot News
새로운 현대 싼타페, 뉴욕모터쇼에서 첫 공개
빈티지 라인업을 새롭게 꾸민 애스턴마틴
벤츠의 영토 확장을 이끄는 SLC
다양한 모델로 구성되는 차세대 S클래스

Column
스티브 서트클립의 오토 라이프 | 페라리 F12, 너무 앞섰나?
앨런 헨리의 모터스포츠 통신 | 마리아에게는 무언가가 있다

Showcase
렉서스 변화의 시작, 뉴 제너레이션 GS
벤츠 SLS AMG 로드스터
람보르기니 가야르도 슈퍼 트로페오 스트라달레
새로운 라인업으로 재기 노리는 미쓰비시

Awards
Autocar Asian Car of the Year

Design Review
구상교수의 신차 디자인 비평 | 벤츠 SLS 로드스터, 뉴 렉서스 GS, 인피니티 FX

Hot Cars
첫 디젤 엔진 선보이는 인피니티 FX30d
새로운 바람 벤츠 B클래스

Geneva Show Special
럭셔리 SUV 시장에 발 내딛은 벤틀리
740마력의 사상 최강 페라리, F12 베를리네타
단 한 대뿐인 오픈톱 람보르기니 아벤타도르 J
프리미엄 해치백 경쟁에 뛰어든 볼보 V40
프리미엄 컨버터블 SUV로 태어난 이보크
해치백 스타일로 돌아온 벤츠 A클래스
푸조의 새로운 길을 여는 208 GTI
슈퍼카 수준의 성능, BMW M6

Under The Skin
소유욕을 자극하는 인피니티의 등장

Drive Story
Best Served Raw
Preaching to the Converted
Best-Ever M5 Beaten
Reasonable Choice

First Drives
LEXUS GS 350 | 마침내 프리미엄에 도달한 달리기와 실내
PORSCHE PANAMERA S HYBRID | 파나메라의 장점에 더해진 경제성
TOYOTA PRIUS S | 하이브리드의 연비는 허구가 아니다
2013 KIA K5 2.0L CVVL | 내면의 매력을 끌어올린 스타일리시 세단
FORD EXPLORER 2.0 ECOBOOST | 직분사 터보 2.0은 기대 이상의 효율성을 보여준다
HYUNDAI i30 | 2세대로 거듭나며 한층 나아진 포커스의 경쟁자

Classic & Sports Car
Wind of Change | 파가니 존다는 20여년전 설계됐다. 그럼에도 앞으로의 수많은 슈퍼카를 날려버릴 것이다

Road Test
BMW 3-Series | 세계에서 가장 많이 팔리는 프리미엄 브랜드 자동차는 스포티한 품위를 목표로 한다
New Cars Prices

Plus
류청희의 개념제일주의 | 소비자를 즐겁게 하는 것이 진짜 성공한 기업
신지혜의 영화와 자동차 | <화차 - 스바루 포레스터> 바람의 방향이 조금만 바뀌었어도
어른을 위한 동화 빅 쓰리 돼지들 10
New Albums | VA * Ladies First
Auto News
Motor Sports News
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Brand News

VOLVO 2.0L DIESEL SPECIAL
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2.0L 디젤 엔진으로 매력 높인 볼보
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가격과 연비 고려한 2.0D의 프리미엄 다이어트