AUTOCAR KOREA

목차

Column
스티브 서트클립의 오토 라이프
차와 드라이버의 정서적 유대란?
앨런 헨리의 모터스포츠 통신
새로운 레이스가 다가온다
류청희의 자동차만평
K7 VS 그랜저, 게임을 즐기자
신지혜의 영화와 자동차
<섹스 앤 더 시티2> 그녀들, 아부다비로 가다

Analysis
인도에서 폭발하는 스즈키
GM이 다시 흑자를 내고 있다
전기차 리프, 뜨느냐 가라앉느냐

Showcase
아우디 A5 카브리올레, 오픈 쿠페의 멋
4계절 4인승, 벤츠 E350 카브리올레
연비는 올리고 CO₂는 내리고, 벤츠 뉴 C200 CGI & E200 CGI
더 성숙해진 포르쉐 SUV, 뉴 카이엔
멋진 모습으로 돌아왔다, 뉴 인피니티 M
새로운 장르 개척자, BMW 그란 투리스모

Preview
세계에서 가장 럭셔리한 그랜드 투어러, 벤틀리 뮬산

Old Car Of This Month
Ssangyong New Korando

Design Review
구상 교수의 신차 디자인 비평
BMW 뉴 X5, BMW 그란 투리스모, 스바루 아웃백

Hot News
다음 세대 페이톤은 미국과 중국이 목표
베이비 사브가 곧 결정된다.
미니의 시티카 프로젝트가 시작됐다
인피니티는 차세대 G37에서 에센스의 정수를 보여준다
세아트, 생사의 갈림길에 서다
아우디의 미래는 ‘앱’이다

This Month in Pictures

Hot Cars
트랙에 도전하는 아우디 R8 GT
아우디, 소형 스포츠카 검토 중

Drive Story
New Phaeton Neo Luxury
RS Kicker
Dutch Courage
Forget The Quattro
레거시, 남자의 자격을 높이다
타맥보다는 그래블
평범한 일상도 좋지만 길에서 벗어날 때 정말 즐거운 차
Dodge Caliber

First Drives
KIA K5 2.4 GDI
New BMW X5 xDrive 30d
New Jaguar XK Coupe
Peugeot 3008 Prestigieux 2.0 HDi
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI
KIA Sportage 2.0 CRDi
Ford Focus RS500
Campagna T-Rex 14R

Driving Tour
世代共感
기아 쏘울 & 미니 땅끝 1,000km를 달리다

Classic & Sports Car
Crisis? What Crisis?

Features
My Hero by Hans Stuck

Opinion
The Boxing Match

Road test
Porsche 911 GT3 RS

Travel
자연이 만들어낸 리조트, 오키나와

Plus
Essay 어른을 위한 동화
내 마음의 오지를 찾아서 3
New Albums
Listen Up! The Official 2010 FIFA World Cup Album
New Gears
Auto News
Motor Sports News
Tuner News
Brand News
지금까지 렉서스는 무엇을 했나?