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스포츠/취미

MOTOR MAGAZINE

2012년 11월호 |134page|ISSN 1228-4513
관심잡지
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목차

DRIVING & FUN
FEATURE ANALYSIS | 토요타와 렉서스의 엔트리 하이브리드 SAME BUT DIFFERENT
TEST REPORT | 모든 성능은 수치로 말한다! BUMPER TO TAIL : SEASON 1 - BEGINNING
ROAD IMPRESSION | 산토끼 사냥에 나선 VOLKSWAGEN THE BEETLE 2.0 TDI
2013 CHEVROLET CRUZE LTZ 1.8 | COSMETIC UPDATE
“나 떨고 있니?” MERCEDES-BENZ C 220 CDI COUPE
PORSCHE CAYENNE GTS CALLING FOR CONCENTRATION
FORD ESCAPE SEL 4WD 2.0 ECOBOOST CLOSE TO THE EDGE
한 번의 변신, 그 결과는? BMW 320d TOURING
DRIVING SCHOOL | 실전! 서바이벌 드라이빙② 출발 전까지 할 일들

COVER STORY | LEXUS NEW ES
숫자로 알아보는 렉서스 ES의 이모저모 WHAT FIGURES TELL
수석 엔지니어 아사히 토시오가 말하는 뉴 ES의 개발목표와 가치는?
신형 ES에 새롭게 추가된 기술 WHAT’S NEW IN NEW ES?
ROAD IMPRESSION | LEXUS ES300h vs. ES350

NEWS & NEW CARS
NEW MODEL
EVENT
폭스바겐 코리아, ‘더 비틀 펀 스테이션’ 오픈 THE BEETLE FUN STATION
HTML5 기반 SDK 지원으로 새로운 개발환경 조성 QNX, 기자간담회 개최하고 한국 자동차 업계 문 두드려
NEWS
토요타 캠리, 혼다 어코드와 일본 중형차 3파전 예고 출사표 던진 닛산 뉴 알티마로 중형차 시장 ‘전운’
3대 혁신 통한 성장력 확보 | 혼다코리아, 내년 상반기까지 5개 차종 투입
PREVIEW
LS 처음으로 F-스포츠 버전 마련 LEXUS NEW LS
튜닝이 필요 없는 양산형 레이싱카SUBARU IMPREZA WRX STI
SUV 연상케 하는 스타일리시한 디자인 갖춰 TOYOTA VENZA
‘원 포드’ 전략에 따라 유럽 포드의 키네틱 컨셉트 적용 FORD ALL NEW FUSION
왜건과 미니밴의 성격 아우르는 원박스 보디라인 HONDA ODYSSEY
실용성 강조한 8인승 시트 구조 HONDA PILOT
FOCUS ON
최신 재규어 기술과 디자인 담은 2인승 컨버터블 JAGUAR F-TYPE
프리미엄 해치백 시장 수성을 목표로 AUDI A3 SPORTBACK/S3
고급 브랜드로의 발돋움이 될 컨버터블 OPEL/VAUXHALL CASCADA
클래식 비틀에 더 가까워진 카브리올레 VOLKSWAGEN BEETLE CABRIOLET
효율 높아진 최강의 카이엔 PORSCHE CAYENNE TURBO S
NEWSBEAT

SPECIAL FEATURE | WORLD OF STATION WAGON
GUIDE | 3투어링 5차례, 5투어링 4차례 풀 모델 체인지 BMW 3 & 5 SERIES TOURING 족보찾기
BUYERS GUIDE | BMW 1시리즈 해치백 등 20여 종에 이르러 당신에게 딱 맞는 Hatch Back는?
COMPARISON | 매력적인 왜건 3車 3色 키워드 BMW 3 SERIES TOURING vs PEUGEOT 508SW vs HYUNDAI i40

OPINION
DESK TO READERS | 이승용 편집장
DESIGN | 권규혁 - 표절과 벤치마킹 사이
TECHNOLOGY | 박태수 - 교통신호등과 색상
LADY'S VIEW | 최고은 - 김 여사, 김 사장도 아닌 서툰 운전자들
김병헌 - 자동차산업 경쟁의 본질 | 류청희 - ‘하우스 푸어’ 시대 뒤에는 ‘카 푸어’ 시대? | 황욱익 - 폭주족들이여 서킷으로 가자!

CLOSEUP
HONORABLE CLASSICS | 현대적 수퍼카의 기틀 마련한 람보르기니의 역작 1971 LAMBORGHINI MIURA SV
TEARDOWN | 머슬카 영역 넘보는 Gm의 고성능 포니카 CHEVROLET CAMARO ZL1
TECHNOLOGY | 안전하고 안정적인 주행을 돕는다 닛산이 개발한 최신 스티어링 기술
KEYWORDS | 주행안정성을 확보하는 전자제어 시스템 ESP/ESC

CAR & LIFE
SPECIAL FEATURE | 브랜드 리뉴얼로 새로운 이미지 추구한다 젊은이를 향한 현대차의 외침, PYL
MOTORSHOW | 업체들, B세그먼트와 C세그먼트 모델에 집중 MONDIAL DE L’AUTOMOBILE 2012
SUPER RACE | EXR 팀 106, 쉐보레 팀 6년 연속 챔프 도전에 제동 백전노장 김의수, 2년 연속 스피드 지존
FASHION GOODS | WeARInG RACInG SPIRIT EXR TEAM 106 COLLABORATION
GUIDE | 차를 고를 때 최우선 순위는 편의성과 경제성 여성들이 원하는 차는 이런 차
DIGITAL LIFE - NEW ITEM
USED CAR | 중고차 시황
PRICE & SPECIFICATIONS | 국내 시판 전 차종의 꼼꼼하고 상세한 가격과 제원표
AFTER DEADLINE - P.S.


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잡지정보

잡지명 MOTOR MAGAZINE 2012년 11월호
잡지사 (주)모터매거진 홈페이지
잡지소개

「MOTOR MAGAZINE」국내외 자동차를 소개하고 자동차를 관리하는 방법, 신차리뷰, 튜닝, 자동차쇼 등의 정보를 전달하는 자동차 전문 매거진입니다. <모터매거진>은 1988년에 창간하여 2017년으로 창간 29주년을 맞은 대한민국 정통 자동차 전문지입니다. 대한민국 모터리제이션과 그 궤를 나란히 해온 <모터매거진>의 역사만큼 폭넓은 연령층에게 인지도가 높으며 다른 자동차 잡지와 구분되는 색다른 콘텐츠 구성과 편집방향, 정통성 있는 기사로 충성도 높은 독자들에게 꾸준한 사랑을 받고 있습니다. `MOTOR MAGAZINE` It is a car magazine that introduces domestic and overseas cars, car information, how to manage cars, new car reviews, tuning and car shows. was founded in 1988 and is the 29th anniversary of the founding of 2017 in Korea. The history of , which has been keeping up with the motors of Korea, is highly recognized by a wide age group. It is consistently loved by loyal readers with different content composition, editing direction and legible articles distinguished from other automobile magazines. There is.