이코노미조선

COVER STORY
삼성전자와 현대차 작년 연매출 293조원…한국 GDP의 19% 규모 사물인터넷·친환경차로 글로벌 경쟁 이겨낼까
글로벌 경쟁력 삼성전자 최우수 인력 확보하고 끝없는 혁신으로 우위 유지
삼성전자의 고민 화웨이·칭화유니 등 중국 스마트폰·반도체업체 추격 거세
전문가 진단 송재용 서울대 교수 창조적 혁신으로 시장 선도하고 초국적 기업으로 진화해야
글로벌 경쟁력 현대차 품질경영에 부품업체 동반 해외 진출 전략 성공
현대차의 고민 현대·기아차 영업이익률 2011년 9.5%→2015년 6.2%
전문가 진단 김현철 군산대 교수 관리능력 뛰어나지만 R&D 능력은 아직 부족
변신하는 삼성전자 연공서열 파괴 人事 혁신으로 스타트업 유전자 이식
변신하는 현대차 중·소형차 시장 이어 고급차로 벤츠·BMW에 도전
삼성전자·현대차, 스마트카 시장에서 만난다
3세 경영자 이재용과 정의선의 리더십 이재용 부회장, 부장들에 직접 연락하고 메신저 보고 받기도 정의선 부회장, 자동차 운전 즐기고 직원들과‘번개’모임
토니 미셸 KABC 대표 “삼성전자 경쟁자는 아이폰 제조업체 ‘폭스콘’”
야나기마치 이사오 게이오대 교수 “현대차, 수소차·전기차 사이에서 갈팡질팡”

PEOPLE
박순욱의 기업인 탐방<1> 김기문 제이에스티나 회장 주얼리·핸드백‘, 韓流’날개 타고 4년 만에 매출 2배로
호세 로드리게스 KPMG 글로벌 감사지원센터 리더 “실적 압박감 높을수록 회계조작 유혹 느껴”

BUSINESS
오프라인 진출하는 온라인 공룡들 아마존은 오프라인 서점 열고 구글은 생필품 배송 서비스
日 규동 체인점의 변신 117년 역사 日 요시노야, 라멘집·이자카야로 변신
STARTUP 차량 공유 업체 쏘카, 빌린 차 공유해 수익내는 사업 시작
BIZ PEOPLE 커티스 장 한국푸르덴셜생명 사장 “빠른 고령화 맞춰 장수세대서 고객 찾아”

FINANCE
보험사 저금리 위기 탈출법 日, 보장성 보험 확대하고 보수적 운영 美는 고수익 자산 투자, 유럽은 해외 진출

GLOBAL
UNITED STATES 중국 ‘타이거맘’극성에 들썩이는 미국 주택 시장
16억명 무슬림 금식 ‘라마단’의 경제학 금식 시간 1시간 늘면 GDP 0.7%포인트 하락

HUMANITIES
오종우 성균관대 교수 : 도스토옙스키 <죄와 벌> “지나친 자기애가 결국 자신을 파괴”
알리바바 창업 후 가장 치열했던 4년간의 기록

CEO LOUNGE
스토리 리더십 권력중독형 리더, 마마호환보다도 무섭다
예술계 상식 뒤엎은 마르셀 뒤샹과 앤디 워홀 뒤샹은 예술에 자본주의 생산방식 도입 워홀은 작품값 영향 없으면 위작도 개의치 않아
<장자끄상뻬 - 파리에서 뉴욕까지> 전시회 <꼬마 니콜라>의 동심 속에 유머와 풍자가 가득
암 수술 후 14개월 만에 우승한 이민영

COLUMN
영국의 EU 탈퇴 원인은 세계화 따른 양극화
기업구조조정, 올해 안에 민간주도로 끝내야
경제만물상 나비효과

EDITOR’S LETTER
이병철과 정주영의 화해

INSIGHT
美 블룸에너지 친환경·低價 연료전지 개발, 구글·이케아 등 60여곳에 공급
뛰어난 신기술이 상업화에 실패하는 이유
weekly biz classic