이코노미스트

COVER STORY SUV 전성시대 ‘선두 질주’ 기아, ‘진격 채비’ 쌍용차
세단보단 SUV 디젤보단 친환경 완성차 판매 10대 중 6대는 SUV…코로나19 이후 수요 폭발적 증가
형보다 나은 아우…‘RV 명가’ 기아 40년 넘는 RV 역사 가진 기아…경쟁력 높이며 현대차 압도
진격 노리는 쌍용 뒤따르는 GM·르노 ‘인기 폭발’ SUV 중심으로 라인업 재구성…SUV 명가 쌍용차 약진 기대

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털실 뜨개옷 입은 가로수, 따뜻해진 거리 풍경

ISSUE
[단독] 기아, 스토닉 ‘동희오토’ 위탁생산 맡긴다
‘천호앤케어’ 결국 못 샀다…농심 ‘건기식사업’ 앞날은
SMP 상한제·채권 발행 한도↑…‘한전’ 숨통 틔울까
“英 문턱 넘었다”…양대 항공사, 결합 심사 ‘속도’
오토노머스에이투지컨소시엄이 선보인 ‘달구벌 자율주행차’ 어떻게 타요?
결국 상폐된 ‘위믹스’…위메이드 해법 있나
당국 “금리, 그만 올려”…예금 5%대에서 멈추나
日·中 이어 동남아 몰려온다…죽 쑤던 카지노, 하반기 부활 날갯짓
‘월급 450만원’ 대기업 사회초년생도 ‘미혼 특공’
삼바에 시총 3위 내준 SK하이닉스…내년엔 격차 더 벌어진다
‘깜깜이 배당’ 고친다고 코리아 디스카운트 해소?…“문제는 배당성향”

SPECIAL REPORT l
“새해 한국 경제 둔화, 침체 아냐…美 금리 인상 출구 찾을 것”
“바닥권 접어든 한국 증시…‘소수 낙관론’ 기차에 탑승하라”
“집값 저점 신호 강남서 나타난다…내년 시장은 금리가 결정”

INTERVIEW&CEO
신한금융 회장 ‘3파전’ 이번에도 조용병?…과거엔 어땠나

INVESTMENT
“정부 유연함이 경제 키웠다”…캐나다 혁신경제 3인 인터뷰

SPECIAL REPORT ll
15년 만에 주담대 10% 시대 코앞
예·적금 금리, 곧 ‘꼭지’ 온다…전문가들 “만기 길게 가라”

SPECIAL REPORT lll
‘국내서 해외로’ 건설사 공략 포인트 대전환
‘제2 중동 붐’ 건설사 사우디 네옴시티 잡아라

MONEY
코스피, 거시지표보다 ‘기업’에 주목할 때
“개별종목 투자와 다르다”…단일종목 ETF, 투자포인트 ‘셋’
‘깡통전세’의 역습, 경계해야 할 점은
‘고금리 압박’ 서울둔촌부터 지방까지 분양성적에 ‘조마조마’

MANAGEMENT
“땅은 좁다”...현대차?한화, 도심 항공으로 몰리는 기업들
“우리가 UAM 중심”…지자체 경쟁 치열
정부 ‘메타버스 윤리원칙’ 발표…관련 업계 우려 높아져
정부 ‘기침’에 벌써 달라진 메타버스 서비스
[르포] 고객 만족 원동력…렉서스 스킬 콘테스트 가보니
같은 DNA 가진 티몬과 프리즘…유한익표 ‘모바일’ 작전 통할까
김지헌의 NEW 휠라…‘프리미엄’ 승부수, 제2 도약 노린다
“입어봐야 산다”…‘앱 밖으로 나오는’ 패션 플랫폼

OPINION
조원경 글로벌 인사이드 | 테슬라 주가 다시 비상할까?
인사이트&뷰 | 완전자율주행 상용화를 위해서는 어떤 지원이 필요할까?
김한조 바이오 뉴스 돋보기 | 세상 놀라게 한 사기와 성공의 차이점은? 성실·정직·도전 여부
최안나 비즈니스 코치 | 공동창업가 사이 갈등 언제든 발생…대비책 마련 중요
만평&그래픽뉴스