AUTOCAR KOREA

목차

Column
스티브 서트클립의 오토 라이프 | 완벽한 M4 요리법
앨런 헨리의 모터스포츠 통신 | 페라리와 F1 원로 대결

Hot News
포드가 개발하는 새로운 플랫폼
미리 보는 혼다의 NSX 기술들
E 클래스 페이스리프트가 파격을 입는다
시속 305km RS6 출격시키는 아우디

Car of The Month
혼다 올 뉴 어코드
현대 에쿠스 페이스리프트
2013 PIRELLI CALENDAR

Show Case
이제 시계도 스마트폰과 연동한다

Hot Cars
스포티한 외관을 가진 BMW 4시리즈
혁신 디자인과 성능으로 새시대를 연다

Design Review
구상 교수의 신차 디자인 비평 | 혼다 올 뉴 어코드, 기아 뉴 K7, 현대 에쿠스 페이스리프트

Spotlight
벤츠 뉴 S 클래스 센서의 축제
이터니티가 왔다?
겨울에 빛나는 또 하나의 인피니티 M

Interview
우리는 한국의 폭스바겐이 되고 싶다

Los Angeles Motor Show
포르쉐, 카이맨을 날카롭게 다듬다
대담한 새 RAV4 반격 개시
미국에 진출한 피아트 500L

Drive Story
감각적인 성향을 추구하는 푸조 208
경이적인 변화 | 수수했던 포드 퓨전이 한껏 화장을 고치고 중형 세단 왕좌를 노리고 나섰다
간결함 속에 담긴 혁신 | 페이톤을 해치백으로 줄여놓으면 이런 모습이 될까.
스타일리시한 야수 | SL63 AMG가 뿜어내는 불빛은 차갑고 무정하다.
How to Make The Perfect M3 | 신형 BMW M3이 2014년에 나온다.
미지의 세계로 | 인피니티 이머지-e는 스타일과 잠재적인 전기차 성능으로 세계를 깜짝 놀라게 했다.

First Drives
INFINITI M37X 4WD | 네 발 달린 짐승으로 돌아온 M
HONDA ALL NEW ACCORD 2.4 | 번갈아 드러내는 예리함과 부드러움
HONDA ODYSSEY | 낮은 차고, 적당한 핸들링 밸런스
HONDA PILOT | 당당한 체형에 라이드 퀄리티는 매력적
VOLVO S80 D5 | 착한 남자 같은 안정감이 주는 매력
MASERATI QUATTROPORTE | 라이벌들이여 긴장하라!
LEXUS LS460 LUXURYL | S의 매력을 높여주는 섀시와 V8 엔진
FORD FIESTA 1.0T ECOBOOST | 죽여주는 피에스타와 3기통 터보의 궁합
CATERHAM SEVEN SUPERSPORT R | 2.0L 듀라텍 엔진이 세븐에 힘을 더한다
TWISTED DEFENDER 110 | 디펜더에게 더 나은 매너와 주행성능을 안겨주다
AUDI Q5 3.0 TDI | A4 베이스의 SUV를 위해 새로워진 엔진 라인업
TOYOTA 86 EVOLUTION | 진화의 생명수를 더한 86 업그레이드
HONDA CIVIC 1.6 I-DTEC | 시빅이 다운사이징 된 디젤엔진을 얻었다
AUDI A3 SPORTBACK 1.6 TDI | 5도어 A3가 프리미엄 해치백 시장에 뛰어든다
LAND ROVER FREELANDER SD4 HSE LUX | 말하지 않아도 얼굴로 드러나는 럭셔리
AUDI A8 3.0 TDI & MERCEDES A180 BLUEEFFICIENCY
LEXUS IS 300H | CO2 배출량 100g/km 이하를 약속하는 렉서스
TOYOTA AURIS 1.6 ICON | 토요타의 2세대 포커스 라이벌이 생기를 얻었다

Event
대관령에서 빛난 오프로더의 존재감
겨울 서킷을 뜨겁게 달군 아우디의 S 라인들

Road Test
BMW 1-Series | 완전한 1M은 아니다. 하지만 BMW의 차선책은 얼마나 비슷할까?

Classic & Sports Car
BLOWN AWAY | 홀든의 극적인 허리케인 콘셉트 카가 등장해 선풍을 일으킨 지 43년.

Company
자동차 전장 기술의 산실, 현대모비스 진천공장을 가다

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POEM | 시 읽어주는 자동차 <봄날의 월담>
신지혜의 영화와 자동차 | <웰컴 투 사우스>-피아트 크로마
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한때 시대를 앞섰던 차, 그리고 현재 닛산 보가