AUTOCAR KOREA

HOT NEWS
쌍용이 50만대 판매를 바라본다
독일 럭셔리카 정조준 하는 캐딜락 CT6
부분적 자율주행차를 목표로 하는 볼보
제네시스 브랜드 두 번째 모델 G80

ISSUE_브렉시트가 자동차 산업에 미치는 영향

MOTOR SPORTS
이 달의 모터스포츠 토픽
세바스티앙 부에미, 포뮬러 E 월드 챔피언 등극

COLUMN
맷 프라이어의 오토 라이프_무슨 일이 있어도 도로 위에서는 내가 책임져야 한다
스티브 크로플리의 자동차와 보낸 한 달_위대한 디자이너가 빚어낸 최고의 슈퍼카
신지혜의 영화와 자동차_<데몰리션> : 데이비스의 포르쉐 카이엔

CRITIC_이 달의 신차 비평 - 포르쉐 718 박스터, 메르세데스-벤츠 뉴 E-클래스,혼다 HR-V

MOTORING ART_아담 곰퍼츠 목사(REV Adam Gompertz) - 전직 디자이너 출신 목사가 클래식 카를 기념하다

HOT CAR
포르쉐 뉴 파나메라
메르세데스-AMG GTR
애스턴 마틴과 레드불 AM-RB 011

BMW AT 100
BMW의 걸작들
역사상 가장 훌륭한 BMW

DRIVE STORY
SUPER SEDAN HYBRID_중형 하이브리드 차에서 스포츠 주행 감성의 즐거움은 어디까지일까. 렉서스 450h F 스포트는 이 질문에 대한 명쾌한 답을 내놓았다
PORSCHE 718 BOXSTER_박스터에서 스피드가 아쉬웠다면 이제 구매를 망설이지마라. 4기통 수평대향의 음색은 우리 아이들이 기억하는 새로운 포르쉐 노트가 될 것이다
PORSCHE 911 TARGA 4S_다른 포르쉐 911처럼 타르가 4S에도 새로운 3.0L 트윈터보 엔진이 올라갔다. 스타일에서 성능에 이르기까지, 뛰어나지만 타르가와 네바퀴굴림 모델 특유의 아쉬움은 여전하다. 그렇다면 타르가
다재다능한 E300_신형 E300 4매틱은 드라이브 파일럿이라는 기능도 놀랍지만 부드러우면서 스포티한 달리기의 재능도 빛을 발한다
HR-V, 수입차 시장이 적시타 될까?_HR-V는 혼다가 실내 공간의 귀재라는 점을 보여준다. 고속주행보다는 시가지 속도 영역이 즐겁다

COMPARISON_풀섶의 다이아몬드 벤틀리 벤테이가 VS 랜드로버 레인지 로버

ROAD TEST_롤스로이스 던 - 롤스로이스의 신형 4인승 소프트 탑 모델이 엄청난 관심을 끌다

DRIVING EVENT_FOR NEW EXPERIENCE 더 뉴 코란도 스포츠 2.2

MUSEUM_일탈의 포르쉐, 트랜스액슬

FIRST DRIVE
FERRARI GTC 4 LUSSO
PORSCHE 911 R
MERCEDES-AMG C63 S CABRIOLET
HYUNDAI IONIQ ELECTRIC
TESLA MODEL X P90D
AUDI A5
VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUB SPORT S

CONFERENCE_일본에서 다시 부는 디젤 바람 PSA 그룹이 돛을 올린다

CLASSIC & SPORTS CAR_Still Crazy - 지난 40여 년 간 케이터햄 세븐은 멈출 조짐을 보이지 않았다. 평생 꾸준히 손질을 받았으나 그 마술은 조금도 시들지 않았다. 폴 하디먼(Paur Hardiman)이

INTERVIEW_페르난도 알론소.페르난도 알론소는 2013년 이후 F1의 우승 트로피를 안아본 적이 없었고, 맥라렌에서 힘겨운 두 시즌을 보내고 있다. 하지만 시상대 정상에 다시 오르겠다는 결의는 시들지 않았다.

RENAULT SPECAIL
스포티한 르노
르노 메간 RS

GUIDE_여름철 우리가 타이어를 대하는 자세

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REAR VIEW MIRROR_2002년 4월 3일의 <오토카> 혼다 NSX와 닛산 스카이라인 GT-R의 대결